全县累计投资5.3亿元，先后实施了 19 项农村公路和城市道路建设项目

　　道路是城市交通的“血脉”，“血脉”畅通，城市交通才能“舒筋活络”。山丹县不断完善交通基础设施布局，抓增量加快路网完善，优质量提升城市路网，创造“舒安畅美”的交通环境。随着路网的不断优化、拓展，山丹人在交通运输发展中的获得感显著增强，“幸福路”越走越畅通。

　　日前，随着山丹县2022年城乡道路集中通车仪式的顺利举行，标志着焉支大道、仙堤路、X018清泉至民联公路等19个城乡道路正式面向市民开放通车。“以前想出城去乡里，得绕行到东门五路口再往回走。现在仙堤路建成通车，出城能减少15分钟左右的时间。”家住附近的李女士说。

　　今年，全县累计投资5.3亿元，先后实施了 19 项农村公路和城市道路建设项目，建成了一批干线路、产业路、资源路、旅游路和惠民路，打通了城乡道路的“瓶颈路”和“断头路”。

　　畅通经济发展“主动脉”，完善交通路网是关键。这几年，焉支大道、山丹至大佛寺景区旅游公路、高庙至焉支山公路、G312线马营口至山丹西(山丹段)等道路建成通车，西大街、仁和西路、民生街、红寺湖路(辅道)、南环路、滨河北路、和谐彩虹街等市政道路完成改造提升，老军路、红寺湖路、仁和南路、民和街等“断头路”相继打通 ，G30连霍高速东乐收费站、兰新高铁山丹马场站、G30山丹西收费站改扩建工程建成投用……山丹县持续加快实施路网工程，形成了网络完善、布局合理、运行高效、开放便捷的交通体系，畅通了城市发展动脉。

　　金秋九月，行走在山丹县焉支大道，14米宽、双向4车道的一条崭新沥青道路映入眼帘。新安装的路灯、清晰的交通标线扮靓了道路。而在几年前，这条道路并不宽敞，超负荷的交通流量让道路设施难堪重负。2022年年初，焉支大道改扩建工程破土动工，经过几个月的建设，如今完成了蜕变。“路修好了，不拥堵了。现在接送孩子上下学也放心多了。”丹马小区住户李阿姨看着家门口的柏油路高兴地说。

　　如果说交通“大动脉”是发展壮大内畅外联的命脉所在，那么，农村公路就如毛细血管延伸至大小村落。十年来，山丹县全力建设高标准、高质量、高水平“四好农村路”，全县四好农村路”通车里程达502.17公里。一条条镶嵌在乡间的农村公路，连起的不只是万水千山，还有村民们的致富希望。“以前村内主干道由于年久失修，坑洼不平，严重制约了村里经济的发展。随着村里主干道提档升级，为我们发展高原夏菜提供了支撑，村民的‘钱袋子’也越来越鼓了。”陈户镇寺沟村党支部书记刘佰海信心满满地说。

　　回眸这十年，山丹县交通建设发展走过千山万水，取得了骄人成绩，全县公路总里程达到2523.03公里，构建了方便、快捷、安全、高效的公路运输体系，交通区位优势日益凸显，为全县经济社会发展插上了腾飞翅膀。展望未来，路衍经济产业链示范区等项目开工在即，山丹北高铁站综合客运站枢纽中心、乐民小区至东湾村公路已列入相关规划……

　　“下一步，我们将以《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》落地落实为抓手，持续优化交通基础设施布局、结构、功能，全面提升路网等级和密度，抢抓‘四好农村路’省级示范县创建机遇，不断推进“四好农村路”建设，为山丹高质量发展，贡献我们的交通力量。”山丹县交通运输局副局长李生龙说。